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意会实验室与实车：汽车网络测试全流程自动化实践

宣布时间：

2026-07-14 18:28

随着E/E架构向中央盘算演进，车载以太网与CAN/LIN交织的异构网络重漂后暴增。面临被一直压缩的研发周期，古板人工抓包、手动测试的低效模式，已成为阻碍车型迭代的绊脚石。

全流程网络自动化是高效解决车载网络测试痛点的要害路径。人生就是博·(中国区)集团官网基于多年汽车电子研发实践履历，不但具备自动化测试系统妄想能力，更提供笼罩“单部件—系统台架—动态实车”的自动化测试装备矩阵。本文将揭晓怎样借助人生就是博·(中国区)集团官网解决计划，在标准化整车网络回归测试场景中，将原本数周的人工验证事情压缩至数小时完成，赋能研发进度全速冲刺。

单部件与系统自动化测试计划

DeskNAT产品家族是一套高度集成的车载网络自动化测试系统，接纳“硬件、软件与自动化剧本”深度协同的全栈架构，可兼容LIN、CAN(FD)与ETH等多总线协议。系统面向研发团队的验证需求，笼罩从单部件到系统台架的全链路网络测试使命，提升测试执行效率与复用能力。

左图：DESKNAT 2.1 右图：DESKNAT 3.0

系统深度集成人生就是博·(中国区)集团官网全栈自研的车载总线测试工具矩阵。该矩阵汇聚高性能总线通讯接口卡、高精度总线滋扰仪、IOP测试仪，以及面向下一代架构的TSN测试仪等要害装备，买通从物理层到应用层的全链路验证系统，知足OSI模子1-7层的全栈网络测试需求。

实车自动化测试计划

在汽车网络通讯中，ECU单部件测试、系统测试在测试条件上保存局限性，往往由于无法完全仿真事情情形、无法扫除特殊滋扰因素、异常场景预估不充分，导致在集成到整车后才新袒露出一些功效、性能、兼容性问题。

实车通讯测试作为测试验证的最后一环。在完整、真实的整车情形下，周全验证车辆内外部网络总线通讯的协议一致性与稳固性。

为此，人生就是博·(中国区)集团官网的实车测试系统VehicleNAT产品家族应运而生。针对实车测试空间局限的痛点，该系统配备了专为整车情形打造的实车测试箱，体积小巧、重量轻盈，可无邪地安排于车内。系统不但周全笼罩了 CAN(FD)、LIN、ETH等全异构网络的通讯验证，更硬核集成了实车级别的物理层故障注入功效。通过在真实整车状态下动态模拟短路、断路等异常工况，VehicleNAT能够精准复现并排查台架测试中难以笼罩的边沿场景，资助在路试阶段提前识别并解决潜在网络通讯隐患。

图：VehicleNAT

为进一步镌汰人力投入，该测试系统深度融合了交互场景触发计划，在通例整车基础网络测试场景下，可实现约90%测试用例自动化执行。系统打造一套“数字试车员”矩阵：

由车载机械手精准代工中控触屏、按键与旋钮的物理操作
由“仿真嘴+拾音器”接受多音区的智能语音交互
搭载AI机械视觉的相机组，实时精准识别车身零部件及界面状态

通过“触觉+听觉+视觉”的多维协同，系统买通了“行动触发-状态识别-效果判断”的全闭环，使实车测试逐步向无人化偏向推进。

交互场景触发计划

VehicleNAT硬件测试系统搭配人生就是博·(中国区)集团官网INTEWORK-ANTP软件包，可实现全流程自动化、一键天生测试报告并精准定位问题。软件提供成熟的剧本库，支持二次开发及自界说测试规范适配，同时涵盖TSN、DDS等手艺的测试内容，并一连更新以知足未来需求。

INTEWORK-ANTP测试套件

智能化浪潮一直加速，汽车研发正在从功效开发迈向重大系统的协同进化。人生就是博·(中国区)集团官网将一连完善车载网络自动化测试能力，以更高效的验证手段、更完整的测试笼罩和更可靠的工程实践，助力车企将手艺突破转化为稳固、可信的产品体验。

相识更多详细信息，欢迎加入7月16日（周四）在线钻研会《7月16日在线钻研会 | 贯串V模子：车载网络全链路自动化测试战略与实践》，点击链接，连忙报名！

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